RADARINDONESIANEWS.COM, JAKARTA – Ducati resmi memasuki segmen motor enduro melalui peluncuran Desmo450 EDS, model off-road pertama perusahaan untuk kategori tersebut. Motor ini mengusung teknologi katup desmodromic, ciri khas Ducati, yang dirancang untuk menghadapi berbagai medan ekstrem sekaligus mendukung kebutuhan kompetisi enduro.
Desmo450 EDS dikembangkan dari platform Desmo450 MX yang lebih dahulu hadir di segmen motocross. Ducati melakukan sejumlah penyempurnaan pada sektor mesin, sasis, suspensi, dan ergonomi agar sesuai dengan karakter lintasan enduro yang menuntut daya tahan, traksi, serta pengendalian dalam perjalanan jarak jauh.
Motor ini dibekali mesin satu silinder berkapasitas 449,6 cc dengan teknologi desmodromic. Ducati menyebut penyetelan mesin difokuskan untuk menghasilkan torsi lebih besar pada putaran bawah hingga menengah sehingga memberikan respons yang lebih halus saat melintasi tanjakan maupun rintangan teknis.
Untuk menunjang kemampuan jelajah, Desmo450 EDS menggunakan tangki bahan bakar berkapasitas 8,5 liter, velg berukuran 21 inci di depan dan 18 inci di belakang, serta ban Metzeler Six Days Extreme. Sistem pendingin juga dilengkapi kipas elektrik guna menjaga suhu kerja mesin pada kondisi ekstrem.
Pada sektor kaki-kaki, Ducati menggunakan rangka aluminium perimeter frame dengan bobot kurang dari 9 kilogram. Suspensi depan mengandalkan Showa upside-down berdiameter 49 mm dengan lapisan Kashima Coating dan travel 310 mm.
Sementara itu, suspensi belakang menggunakan monoshock Showa yang dapat disetel penuh dan dikembangkan bersama pembalap enduro, Antoine Meo.
Sistem pengereman mengandalkan komponen Brembo yang dipadukan dengan cakram Galfer berdiameter 260 mm di depan dan 240 mm di belakang. Konfigurasi tersebut dirancang untuk memberikan kontrol pengereman yang sesuai dengan karakter lintasan enduro.
Di sektor teknologi, Desmo450 EDS menawarkan sejumlah fitur elektronik, antara lain Ducati Traction Control (DTC), Launch Control, Engine Brake Control, Quickshifter, serta Riding Mode yang dapat dikustomisasi melalui aplikasi Ducati X-Link.
Menurut Ducati, sistem DTC mampu memantau tingkat selip roda belakang secara real time sehingga respons pengendalian traksi menjadi lebih presisi.
Motor ini juga dibekali fitur Adaptive Maintenance yang memantau beban kerja mesin untuk menyesuaikan jadwal perawatan berdasarkan pola penggunaan. Dengan sistem tersebut, servis tidak hanya mengacu pada interval waktu atau jam kerja mesin.
Untuk kebutuhan balap, Ducati menyediakan berbagai aksesori melalui lini Ducati Performance, termasuk knalpot titanium Akrapovič, komponen aluminium CNC, kaliper Brembo Racing, serta perlengkapan berkendara hasil kolaborasi dengan Drudi Performance, Alpinestars, Arai, dan Spidi.
Melalui Desmo450 EDS, Ducati memperluas portofolio motor off-road dengan menghadirkan teknologi yang selama ini identik dengan motor sport jalan raya ke segmen enduro. Model ini ditujukan bagi pembalap maupun penggemar adventure off-road yang menginginkan kombinasi performa, pengendalian, dan teknologi dalam satu paket.[]
Comment